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乘勢而上,松下港區加速推進

http://www.jngef.icu  2017-05-23 20:34:33   來源:長樂新聞網  【字號

  長樂新聞網訊  站在松下港區的12#、13#泊位的主體碼頭作業區, 大型貨車來來往往,大型機械裝備隨處可見,遠眺的大橋已現雛形。目前主體澆筑胸墻混泥土正在進施工,海面上一排排的挖泥船正在進行福清灣二期航道疏浚,作業區上施工人員正操作著鏟車進行填土。該項目負責人告訴記者,我們安排工人澆水保養預制連鎖塊,扭工塊預制及泊岸施工抓緊進行中。

  松下港區是福州港四大港區之一,是國家一類對外開放口岸、對臺直航港口。項目建設的12#、13#泊位,建設規模為7萬噸級通用散貨泊位,設計年貨物吞吐能力分別為490萬噸和250萬噸。福州港松下港區牛頭灣作業區12#泊位建設規模為7萬噸級通用散貨泊位,碼頭水工結構按靠泊20萬噸級散貨船設計,設計年貨物吞吐能力為490萬噸;13#泊位為7萬噸級通用散雜貨泊位,設計年貨物吞吐能力250萬噸,其中相鄰12#泊位的109.5段結構按20萬噸級設計。兩個泊位共用岸線長531m(兩個泊位岸線均m),并同步建設相應配套設施。12#泊位建成后將滿足服務腹地內臨港工業經濟產業發展需求,實現牛頭灣作業區1#、2#泊位污染性散貨和糧食的分開運營,承擔港區煤炭、鐵礦粉的接卸任務。

  據介紹,項目已完成環評、海洋環評、海域使用論證、水土保持評審、場地地震安全性評價、節能減排評審、通航安全論證、職業病危害預評價等各專項評審,并獲批復。水工建筑物、后方陸域形成施工圖已獲審核通過。已經完成全部沉箱預制共31個,全部完成12#、13#泊位基槽挖泥;基床拋石,夯實、水上拋填石,全部完成;沉箱運輸安裝完成25個約占全部工程量89.72%;箱內填芯,完成20個約占總工作量64.51%,沉箱封倉、后地板澆筑完成11個,約占總工程量35.48%.

  計劃2017年碼頭主體基本完工。陸域形成及地基處理2017年6月中旬全部完成;道路堆場至2017年底完成總工程的90%;土建單位至2017年底完成總工程量的40%;給排水、消防、電纜(包括管溝)完成總工程量的90%;港機預計定、制作、安裝明年3月份安裝。

  松下港區作為建設海峽西岸經濟區的重要資源,是福建省乃至全國糧食物流體系的重要節點,是長樂工業區物質進出口服務的重要依托,港區吞吐量迅速增長,短短時間,港口帶動后方產業集聚效應明顯。

  (記者陳勛)

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